Что делать в первые дни после ДТП с пострадавшим

Что сделать на месте, пока следы ещё есть

Всё это, кроме просьбы о схеме, - обязанности водителя по правилам дорожного движения. Они же требуют включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (ПДД, пункты 2.5 и 2.6). Если машину всё-таки придётся убрать, потому что иначе другим не проехать, сначала снимите на фото или видео, как стояли машины, где следы и предметы.

Следы на месте живут недолго. Тормозной след обычно стирается уже на следующий день. Осыпь стекла и краски показывает, где на самом деле был удар. Если её не укажут на месте, в схему она не попадёт, и восстановить её потом будет нечем.

Поэтому, пока идёт осмотр, называйте вслух и просите внести в схему и протокол:

1. Тормозной след: где начинается и кончается, какой длины, от какого колеса.
2. Осыпь стекла, пластика и краски: точные границы участка.
3. Разлитое масло и антифриз: они тоже показывают место удара.
4. Где стояли машина и предметы, пока дорогу не освободили.
5. Видимость: освещение, фонари, погода, что закрывало обзор.
6. Камеры поблизости: на домах, заправках, магазинах, в соседних машинах.
7. Очевидцев: фамилии и телефоны, даже если инспектор их не записывает.

Снимайте и сами, сначала общий вид, потом детали, потому что снимок с места стоит больше, чем рассказ по памяти через два месяца.

Человек на месте аварии растерян и при этом уверен, что во всём разбирается: он же за рулём и правила знает. А пока он стоит и смотрит, многое из того, что важно, в протокол не попадает. Поэтому адвокату стоит позвонить прямо с места: рядом окажется человек, который сейчас может думать спокойно.

Порядок действий в первый час мы подробно разобрали в статье «Что делать при ДТП с пострадавшим: порядок действий на месте». Если вы уже дома, сравните этот список со схемой, когда её увидите, и спросите, чего в ней нет.

Чего нельзя делать в первые часы

Уехать. Если вред здоровью пострадавшего окажется тяжким, отъезд с места меняет часть статьи 264 УК: вместо первой будет вторая. По первой части лишение свободы не больше двух лет, по второй лишение свободы от трёх до семи лет. Если признаков преступления нет, за отъезд грозит наказание по КоАП: лишение прав на срок от года до полутора лет или арест до 15 суток (статья 12.27, часть 2).

Уехать можно, если этого требует сама авария. Например, вы везёте пострадавшего в больницу, потому что отправить его на попутной машине нельзя. После этого нужно вернуться на место, если есть такая возможность (ПДД, пункт 2.6; Пленум Верховного Суда № 25, пункт 10(3)).

Выпить. Пока вы не прошли освидетельствование на опьянение, пить после аварии нельзя. За это штраф 45 000 рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет (КоАП, статья 12.27, часть 3). Страховая, которая заплатила пострадавшему по ОСАГО, вправе потом взыскать эти деньги с вас. Это называется регресс.

В уголовном деле это ещё опаснее. Акт освидетельствования установит алкоголь, но не установит, когда вы выпили: в нём записано ваше состояние на момент проверки. Опровергать версию «выпил уже после аварии» по закону должно обвинение (УПК, статья 14, часть 2). Но заявить её и подкрепить фактами придётся вам с защитником: когда, что и при ком вы пили.

Договориться на месте. Если в аварии пострадал человек, вызвать скорую и полицию нужно в любом случае (ПДД, пункт 2.6). Договориться и разъехаться нельзя. Если потом кто-то расскажет о договорённости иначе, ваш отъезд будет выглядеть как оставление места аварии.

Проверка уже идёт, даже если вам об этом не сказали

Когда в аварии пострадал человек, на место кроме ГИБДД выезжает следственно-оперативная группа. С этого момента и идёт проверка. Уже в ней по закону можно брать объяснения, изымать документы и вещи, осматривать место, проводить освидетельствование и назначать экспертизы (УПК, статья 144, часть 1). Поэтому схему, замеры и объяснения собирают в эти дни, пока дела ещё нет.

У водителя в это время ещё нет статуса подозреваемого и прав, которые с ним появляются. Но ждать, пока он появится, нельзя. Когда дело возбудят, часть того, что можно было сделать, сделать уже не получится: след на асфальте пропадёт, записи камер сотрутся, очевидцы забудут детали.

Бывает и так, что сначала по аварии заводят дело об административном правонарушении, а уголовное возбуждают на несколько месяцев позже, когда эксперт определит тяжесть вреда (так эту практику описывает адвокат Виктор Львов в «Адвокатской газете»), поэтому дело по КоАП ещё не значит, что уголовного не будет.

Объяснения: что говорить, когда вас зовут

Объяснение похоже на допрос, но это другое. Об уголовной ответственности за ложные показания при нём не предупреждают: у того, кто даёт объяснение, такой ответственности нет (это подробно разбирала адвокат Виолетта Смирнова в «Адвокатской газете»). Но сказанное не пропадёт. Объяснение остаётся в материалах, и потом его могут использовать как доказательство (УПК, статья 144, часть 1.2).

Отсюда ошибка, которую легко сделать: рассказать всё и сразу, чтобы поверили, а иногда даже то, чего не было, думая, что так будет лучше. Но в первые дни ещё неизвестно, какой вред у пострадавшего, с какого момента вы могли увидеть опасность и успевали ли остановиться. Если вы скажете лишнее сейчас, потом придётся спорить с собственными словами.

Молчать до конца тоже не выход. Что вы участвовали в аварии, никто не спорит. Если вы не расскажете, как всё произошло, это расскажут другие участники. Поэтому нужна подготовленная позиция: что и как рассказать, лучше решить вместе с защитником до объяснения. Если на месте вас уже опросили, расскажите адвокату, что именно вы тогда сказали и что подписали: от этого зависит, как готовиться к следующему разговору. Как вести себя на объяснении и когда можно сослаться на статью 51 Конституции, мы подробно разобрали в отдельном материале «Объяснения после ДТП: что говорить и когда сослаться на ст. 51».

С какого момента рядом может быть адвокат

Чтобы участвовать в проверке, адвокату достаточно предъявить удостоверение и ордер (статья 49, часть 4), ничьё разрешение для этого не нужно.

Что адвокат делает на этой стадии:

• участвует, когда у вас берут объяснение, и следит, чтобы записали то, что вы сказали;
• просит следователя провести нужные действия и обжалует его решения, если они нарушают ваши права;
• запрашивает сведения для защиты, например как работал светофор или почему на дороге стояли временные знаки;
• фиксирует обстановку, пока она не изменилась, и передаёт эти материалы в проверку;
• готовит вопросы к экспертизе.

Важно это именно сейчас, потому что материалы ещё собирают. Доводы защиты можно заявить до того, как обстоятельства записаны окончательно, а следы и записи ещё есть. Позже те же доводы придётся доказывать против уже собранных материалов. Поэтому неделя на этой стадии стоит дороже месяца на любой следующей.

Хотите понять, как действовать, до того как что-то скажете следователю? На первой бесплатной консультации разберём, что важно вспомнить и в каком порядке рассказать, о чём говорить и как вести себя с пострадавшей стороной.

Что делать с видеозаписями

Следователь вправе изъять запись в ходе проверки (УПК, статья 144, часть 1). Копию вам могут не оставить, поэтому сделайте её сами и заранее: на два носителя, не перезаписывая карту памяти. Адреса чужих камер и время аварии запишите, чтобы адвокат успел направить запрос, пока архив цел.

И ещё: запись не заменяет расчёт эксперта. Она показывает картинку, а мог ли водитель избежать удара, считает эксперт. У меня были дела, где запись регистратора стала доказательством против водителя. Поэтому сначала посмотрите, что на ней, и только потом решайте вместе с защитником, как с ней поступить.

Пострадавший и его близкие: как себя вести

Помощь пострадавшему и возмещение вреда не означают признания вины. Суд оценивает их отдельно, например когда решает, можно ли прекратить дело за примирением. Такое прекращение возможно по частям 1, 2, 3 и 5 статьи 264. Это право суда, он не обязан прекращать дело. Суд смотрит, что вы сделали, чтобы загладить вред, и проверяет, не давили ли на пострадавшего, чтобы он согласился на примирение (Пленум № 25, пункт 16).

Отсюда практическое правило. О готовности помочь сообщайте аккуратно, через следователя или защитника. Не звоните сами родственникам пострадавшего. Всё, что делаете, оформляйте документами (переводы, расписки, письма), иначе в деле этого не будет.

Близкие водителя тоже хотят помочь, и для них правило то же: самим не звонить пострадавшему и его семье. Помощь лучше передавать через защитника или следователя и с документами. Если человека сбил ваш сын, что могут сделать родители, мы разобрали в статье «Сын сбил человека: что делать родителям».

Сколько длится проверка и когда решат, будет ли дело

Это сроки из статьи 144 УПК (части 1 и 3). На деле получается дольше по двум причинам. Первая - экспертиза, о ней следующий раздел. Вторая: если следователь откажет в возбуждении дела, этот отказ могут отменить. Прокурор после отмены возвращает материалы на дополнительную проверку, а руководитель следственного органа может вернуть их на проверку или сразу возбудить дело (УПК, статья 148, часть 6). Так месяц превращается в несколько.

Для водителя это значит одно: неизвестность на этой стадии - обычное дело. И всё это время материалы собирают, с вашим участием или без него. Как устроена проверка и что можно делать на каждом её шаге, мы рассказали в отдельном материале «Проверка по статьям 144-145 УПК: что происходит до возбуждения дела». Если дело всё-таки возбудят, у следствия будут свои сроки. Сколько обычно идёт следствие, читайте в статье «Возбудили уголовное дело после ДТП: что будет дальше в 2026 году».

Почему всё упирается в тяжесть вреда

С 1 сентября 2025 года тяжесть вреда определяют по новому порядку (приказ Минздрава от 08.04.2025 № 172н в редакции от 19.08.2025).

Сколько ждать, зависит от травмы:

• если вред опасен для жизни, тяжесть определяют сразу, не дожидаясь, чем кончится лечение (пункт 9 порядка);
• если вред не опасен для жизни, но может остаться стойкая утрата трудоспособности, то есть последствия на всю жизнь, тяжесть определяют, когда расстройство здоровья длится больше 120 дней, или раньше, если исход уже ясен (пункт 8);
• пока неясно, чем закончится травма, которая не опасна для жизни, эксперт тяжесть не определяет (пункт 20.2).

Есть ещё граница в 21 день, но она отделяет лёгкий вред от вреда средней тяжести, то есть работает внутри административной ответственности и на уголовное дело не влияет.

Пока эксперт ждёт, ждёт и следователь. Пауза в деле не значит, что всё обошлось: ждут медицинского вывода, от которого зависит, будет ли уголовное дело. Как оспорить вывод эксперта, объясняет статья «Степень тяжести вреда здоровью: кто определяет и по каким правилам».

Экспертизы назначают ещё до возбуждения дела

Трудность в том, что права при экспертизе есть у подозреваемого, обвиняемого и их защитника. Это права знакомиться с решением о назначении экспертизы, заявить отвод эксперту, попросить добавить свои вопросы, знакомиться с заключением (УПК, статья 198). Пока идёт проверка, такого статуса у водителя нет.

Одну возможность закон всё-таки оставляет. Если после возбуждения дела защита попросит провести дополнительную или повторную экспертизу, такую просьбу обязаны удовлетворить (УПК, статья 144, часть 1.2). Это не заменяет работы адвоката на раннем этапе, но даёт опору позже.

Эксперт считает по данным, которые ему дал следователь: скорость, расстояния, видимость. Если данные неточны, неточен и вывод. Прав при экспертизе у вас пока нет, но адвокат может заранее собрать точные данные, передать их в проверку и попросить следователя поставить нужные вопросы. Спорить с готовым заключением почти всегда труднее. Как ещё можно повлиять на экспертизу, мы разобрали в статье «Автотехническая экспертиза при ДТП: что решает и как на неё повлиять».

Чем заканчивается проверка

Копию решения об отказе в течение 24 часов отправляют заявителю и прокурору (статья 148, часть 4). Водитель заявителем обычно не бывает, поэтому копию нужно запросить самому. Если в решении написано то, с чем вы не согласны, его можно обжаловать прокурору, руководителю следственного органа или в суд (УПК, статьи 124 и 125). Делайте это вместе с адвокатом: если жалобу удовлетворят, отказ отменят, и тогда проверку проведут заново или сразу возбудят дело.

Если дело всё-таки возбудили, что будет дальше по шагам, мы рассказали в статье «Возбудили уголовное дело после ДТП: что будет дальше в 2026 году».

Что сделать сегодня

1. Запишите всё, что помните, и поставьте дату. Погода, свет, что мешало видеть дорогу, откуда появился пешеход или машина, ваша скорость, что вы делали за секунды до удара. Через месяц детали сотрутся из памяти, а эксперту нужны именно они.
2. Сохраните записи. Регистратор скопируйте на два носителя. Найдите камеры поблизости и попросите владельцев сохранить архив.
3. Соберите документы. Нужны копии всего, что вам выдали: справки, определения, протоколы. Если ничего не выдали, запишите и это.
4. Узнайте, кто ведёт проверку. Фамилия, отдел, телефон. Без этого непонятно, куда направлять просьбы и жалобы.
5. Не давайте объяснений без подготовки. Сначала решите с адвокатом, что и как рассказать. Перед объяснением вам обязаны разъяснить право не свидетельствовать против себя и право на помощь адвоката (УПК, статья 144, часть 1.1).
6. Найдите адвоката заранее, до объяснений. Ждать возбуждения дела не нужно: адвокат может участвовать с первого действия, которое затрагивает ваши права.

Частые заблуждения

«Он сам виноват, значит, ко мне вопросов нет». Если авария случилась в том числе из-за того, что пешеход или другой водитель нарушил правила, суд может учесть это как обстоятельство, которое смягчает наказание (Пленум № 25, пункт 10). С пассажиром иначе: если пострадал ваш пассажир, который ехал не пристёгнутым или без мотошлема, смягчающим это не признают, ведь не перевозить таких пассажиров - обязанность водителя (ПДД, пункт 2.1.2). Но и смягчающее обстоятельство вопроса об ответственности не снимает: отвечать ли водителю, зависит от того, нарушил ли он правила сам и мог ли избежать наезда или столкновения с того момента, когда мог заметить опасность. Если пешеход переходил дорогу там, где нельзя, читайте статью «Пешеход шёл в неположенном месте. Снимает ли это вину с водителя».

«Дело не возбудили, значит, всё позади». Отказ могут отменить, и тогда проверку проведут ещё раз или сразу возбудят дело. Пока не истёк срок давности, история не закончена. По части 1 статьи 264 это два года со дня аварии, по другим частям срок больше.

«Главное - найти нужных людей». На поиски уходят те самые недели, пока ещё есть следы, записи и память очевидцев. Работают другие вещи: просьбы к следователю и жалобы на его решения, вопросы к экспертизе.